集裝箱售樓處
戶型:3室以上
參考價格:售價待定 開發商:博客斯
結構類型:集裝箱建筑 交付周期:待定
【簡介】集裝箱售樓處坐落于嵐山區虎山鎮,基地西接沈海高速與204國道,位于高鐵嵐山西站、嵐山港火車貨運站以及嵐山港口的中心位置。城
戶型:3室以上
參考價格:售價待定 開發商:博客斯
結構類型:集裝箱建筑 交付周期:待定
【簡介】集裝箱售樓處坐落于嵐山區虎山鎮,基地西接沈海高速與204國道,位于高鐵嵐山西站、嵐山港火車貨運站以及嵐山港口的中心位置。城
集裝箱售樓處坐落于嵐山區虎山鎮,基地西接沈海高速與204國道,位于高鐵嵐山西站、嵐山港火車貨運站以及嵐山港口的中心位置。城市干路廈門路南北縱穿基地,連接嵐山區中心與日照市中心;疏港大道東西向橫穿基地。
綠冶鋼鐵小鎮的定位是以鋼鐵產業為根基、以鋼鐵服務業轉型為目標、以鋼鐵生產生活配套為切入點,按照特色小鎮的科學發展模式,結合嵐山特色資源與發展定位,打造產城人文一體的鋼鐵主題產業創新示范區。售樓處作為項目整體對外形象的展示窗口,不僅承擔客戶接待、業務洽談等功能,更是作為項目風格、品質、精神內涵的體現。鋼鐵小鎮售樓處整體采用了耐候鋼材打造的集裝箱改建而成,緊扣項目整體設計理念。
伴隨著土地風口的收緊,整個地產行業的利潤也在不停萎縮,售樓處也逐漸擺脫前期一味華而不實的審美風格,更簡約、更現代、更先鋒的集裝箱售樓處開始作為風潮在全國各地涌現。依照現有的售樓運轉周期,所有高大上的設計,都需要滿足快周轉、低成本、高利用率的前提。相比起動輒耗費數月乃至數年建造,并需要耗費大量人力物力的傳統“固定”式建筑,顯然造價低廉、施工便捷的“可移動式建筑”更符合現有的輪轉周期。
集裝箱售樓處是建筑體系與潮流風尚的又一次碰撞,不使用傳統建筑的“磚、瓦、泥、木、鋼筋、混凝土”,采用更為綠色環保的可循環耐候鋼材作為整體材料??梢苿拥脑O計理念,摒棄了傳統建筑“一次性使用”的弊端,通過可方便拆裝的特殊鏈接裝置方便快捷的實現建筑的拆、裝、運。集裝箱售樓處的外觀與室內空間,可根據客戶的實際使用需求進行定制,展示、待客、講解、簽約等不同空間合理分割又渾然一體。